Länsirata: Yhtiö on valmis siirtymään rakentamisvaiheeseen vuonna 2025
Turun tunnin juna eli Länsirata mahdollistaisi junamatkustajille nykyistä nopeamman kulkemisen Helsingin ja Turun välillä. Kuva: Markus Sommers
Länsirata Oy tiedottaa parhaiten Turun tunnin junana tunnetun hankkeen olevan valmis siirtymään rakentamisvaiheeseen.
Länsirata Oy on valmis siirtymään hankkeen rakentamisvaiheeseen vuonna 2025, yhtiön perjantaina julkaisemassa tiedotteessa kerrotaan.
Ensimmäisen rakentamisvaiheen kustannusarvio on 1,3 miljardia euroa.
– Käytännössä ensimmäinen rakentamisvaihe tarkoittaa rakentamissuunnittelua koko yhteysvälin osalta sekä ensimmäisten rataosuuksien rakentamista. Rakentamissuunnittelu on tarkoitus aloittaa vuonna 2025 ja varsinaisiin rakennustöihin pääsisimme viimeistään vuonna 2027, Länsirata Oy:n toimitusjohtaja Pekka Ottavainen sanoo.
– Suunnitteluhankkeen osana olemme suunnitelleet tarkemman aikataulun eri rataosuuksien rakentamiselle. Ensimmäisen rakentamisvaiheen arvioimme valmistuvan vuonna 2032, Ottavainen jatkaa tiedotteen mukaan.
Pallo on nyt kunnilla
Ensimmäisen rakentamisvaiheen kustannusarvio on 1,3 miljardia euroa ja se sisältää koko yhteysvälin rakentamissuunnittelun sekä ensimmäisten rataosuuksien rakentamisen (Espoo-Lohja sekä osittaisen kaksoisraiteen rakentamisen väleille Salo-Hajala ja Nunna-Kupittaa).
Koko hankkeen kustannusarvio on noin kolme miljardia euroa ja se sisältää myös seuraavan vaiheen, eli Lohja-Salo-oikoradan sekä Hajala-Nunna kaksoisraiteen, rakentamisen.
Lisäksi Länsirata tiedottaa, että rakentamisvaiheeseen siirtyminen on yhtiön omistajien päätös, samoin tarvittavan rahoituksen kattaminen.
– Yhtiön omistajat neuvottelevat nyt ensimmäisen vaiheen 1,3 miljardin euron kokonaisuudesta kesällä solmitun esisopimuksen linjausten mukaisesti. Hankkeen aikataulussa etenemisen kannalta on tärkeää siirtyä rakentamisvaiheeseen ja rakentamissuunnitteluun vuoden 2025 alussa, Ottavainen linjaa.
Lue myös:
