Kuka tulevaisuudessa johtaa Helsinkiä? Valtuusto tekee valinnan toukokuussa, kuntavaalien tulosten ja valtuuston voimasuhteiden selkiydyttyä. Kuva: Tommy Pohjola

Kuntien perustehtävät ovat hyvin hallussa pormestariehdokkailla. Eniten keskustelua oli kouluista ja yksityisautoilusta.

Kuusi miestä ja kaksi naista. Joku heistä on Helsingin seuraava pormestari. Maanantaina ehdokkaat sanoittivat polkuaan ja mahdollisia tulevia tehtäviään Helsingin Sanomatalossa tentissä, jota seurasi ilahduttavan moni paikan päällä – näyttihän Hesari keskustelun suorana myös netissä.

Lue Helsingin Sanomien oma juttu tästä: Videoklippi näyttää, miten ehdokkaat kehuivat toisiaan

Valtuuston suurimpien puolueiden Daniel Sazonov (Kok.), Atte Harjanne (Vihr.), Eveliina Heinäluoma (SDP) ja Paavo Arhinmäki (Vas.) saivat parhaat paikat lavan keskeltä. Sivustalla huomiota yrittivät herättää Wille Rydman (PS), Marcus Rantala (RKP), Terhi Peltokorpi (Kesk.) sekä Harry Harkimo (LN).

Tuoreimpien kyselyjen mukaan seuraavakin pormestari pääkaupungissa on kokoomuslainen. Kiivain kamppailu äänistä käydäänkin vihreiden ja demareiden kesken ja parhaiten on pärjäämässä SDP.

Keskustan Terhi Peltokorven mukaan Keskustalla on paljonkin annettavaa Helsingissä. Kuva: Tommy Pohjola

Odotetusti eniten keskusteltiin kouluista. Ja yksityisautoilusta. Helsingissä on kunnianhimoiset päästötavoitteet. Niihin päästäkseen kaupungin on tarkasteltava nimenomaan liikennettä. Pormestariehdokkaitten keinot ovat monet, ja erilaiset.

Kun kysytään, pitäisikö nastarenkaat kieltää, vastaa Atte Harjanne näin:

– Meillä pitää olla keinot liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Kohti kaikille viihtyisää kaupunkia!

Eveliina Heinäluoma ei halua ideologista vastakkainasettelua.

– Lisää kulttuuria ja parempaa kaupunkia. Ei vaikeuteta pienituloisten arkea ja suositaan joukkoliikennettä.

Daniel Sazonov haluaa, että asukkaat päättävät.

– Auto ei ole mikään hupiväline valtaosalle helsinkiläisistä.

Paavo Arhinmäki muistuttaa, että harvalla helsinkiläisellä pienituloisella on oma auto.

– Ja nyt kun Salmisaaren hiilivoimala suljetaan (tapahtuu 1.4) suurin päästöjen aiheuttaja on liikenne.

Jatka keskustelua #kuntalehti @kuntalehti Twitterissä tai Facebookissa.

Keskustele

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*