Mobiilipalvelut ovat suuri mahdollisuus
Suomalaisten kuntien tarjoamien mobiilipalvelujen taso on
kirjava. Osa isommista kaupungeista tarjoaa monipuolisen valikoiman palveluja mobiililaitteiden
käyttäjille, mutta osassa kunnista ei edes löydy ihmistä, joka vastaisi
kyseisistä palveluista.
– Kuntien mobiilipalvelut ovat monessa suhteessa vielä kehitteillä.
Meillä on muutamissa kunnissa käytössä todella hyviä palveluja. Esimerkiksi Helsingin
kaupungin käyttämä Ahjo Explorerin kautta pääsee seuraamaan erittäin hyvin
kaupungin päätöksentekoa. Se on erittäin hyvä työkalu toimittajallekin,
Kuntaliiton tietoyhteiskunta-asiain päällikkö Heikki Lunnas vinkkaa.
Tampereella vilkasta
Tampereella joukkoliikenteen mobiilipalvelujen käyttö on
kasvanut alkuvuoden aikana lähes 20 prosentin kuukausivauhdilla. Datan
jakelusta ja kehittäjätuesta vastaavan ITS Factoryn käyttäjätilaston mukaan
dataa ladataan joka päivä jo yli 2000 mobiililaitteeseen, joihin on asennettu
joku Tampereen ajantasaista liikennedataa hyödyntävä sovellus. Kuukausittain
vierailuja kertyy 30 000 kännykästä tai tabletista.
Mainos (juttu jatkuu mainoksen jälkeen)
– Karttoihin, reitteihin ja aikatauluihin liittyvät palvelut
ovat suosittuja. Maksaminen ei vielä meillä mobiilisti onnistu, joskin netissä
meillä on suosittu matkakorttien verkkolatauspalvelu, kertoo Tampereen
joukkoliikenteen asiakaspalvelupäällikkö Tanja Lehtonen.
Tampereen suosittuja
sovelluksia ovat mm. Nysse (Windows Phone), Tampere Bus Radar (Android) ja
ReittiGPS (iOS).
Turussa maksut mobiilisti
Turun joukkoliikenteessä on muutaman viikon ajan opeteltu
maksamista mobiilisti. Mobiililipun sovelluksen voi ladata uusimpiin Windows,
Apple ja Android – älypuhelimiin. Sovelluksen on tehnyt iQ Payments Oy.
– Sovelluksella voi ostaa kertalippuja tai 1-14 vuorokauden
matkailijalippuja. Matkan voi maksaa pankki- ja luottokortilla, puhelinlaskulla
tai jälkilaskuun perustuvalla iQ-laskulla, kehittämispäällikkö Jari Paasikivi
kertoo.
Ostettu lippu tulee
matkustajan älypuhelimeen, josta se luetaan bussissa joko lukijalaitteella tai
manuaalisesti kuljettajan toimesta. Käytäntö on periaatteessa tuttu
rautateiltä.
– Matkaliput myydään normaalihinnalla, jonka päälle tulee
muutaman kymmenen sentin maksutapalisä. Palvelujen tarjoaja kun ottaa aina
omansa palvelusta, niin olemme päätyneet tällaiseen ratkaisuun, Paasikivi kertoo.
Ensimmäiset
käyttökokemukset järjestelmästä ovat positiivisia. Heinäkuun alussa mobiilimaksaminen
laajenee Turun seudun joukkoliikenteessä Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon
ja Ruskon alueille.
