Turun Myllysilta vihitään käyttöön tiistaina
Tilaisuuden
avaa Turun kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Seppo Lehtinen (sd.) ja
sillan vihkii kansliapäällikkö Harri Pursiainen Liikenne- ja
viestintäministeriöstä.
Vihkimisen ja nauhanleikkauksen jälkeen
sillan ylittää museoautojen kulkue. Autokulkue ylittää sillan autojen
ikäjärjestyksessä, vuosimallin 1928 Fiat-paloautosta 1978 vuoden
Maserati Sporaan.
Liikenne uudella Myllysillalla alkoi osittain jo syyskuun puolivälissä. Viime viikonloppuna siltaa vielä viimeisteltiin.
Mainos (juttu jatkuu mainoksen jälkeen)
Uusi Myllysilta on kolmeaukkoinen, aivan kuten viereinen Martinsiltakin.
Aurajokeen asennetut kaksi virtapilaria on päällystetty
graniittiverhouksella.
Valmistuttuaan
Myllysilta on pohjoismaiden ensimmäinen ruostumattomalla teräksellä
verhoiltu silta.
Vanha Myllysilta notkahti 6. maaliskuuta 2010.
Silta purettiin touko-elokuussa samana vuonna, ja uuden sillan
rakentaminen alkoi 18. lokakuuta 2010.
(KL)
